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Up Grades para o OF2008


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14 respostas neste tópico

#1 Giba

Giba
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Postou 07 maio 2008 - 22:28

Então galera!!! Desde o último OF passaram-se somente 6 meses. O que mudou no teu carro desde lá?

- O do Puppets já está de caracol
- O do Ives estará até lá (se o Led não atrapalhar)
- O meu está com rodas e pneus novos (17) e, se der certo, estará de Eibach
- O bruno estará de preto (smoking)
- O Sergio estará de branco (uma noiva)
- O Márcio estará de amarelo (um fandango)

E no teu, o que mudou? Poste aí!!!
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#2 Puppets

Puppets
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Postou 07 maio 2008 - 22:45

Bom, o último OF que fui de Calibra foi em 2005-Floripa.

Desde lá tem upgrade de freios, xenon, turbo forjado, novos bancos de couro, lentes lisas...

Ainda tem por vir até o OF2008 ( se tudo der certo ) um intercooler bonitão :D

[]s
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#3 Bruno-SP

Bruno-SP
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Postou 07 maio 2008 - 23:20

carro novo, rodas aro 18", manometros fullcolor ODG, e vou montar um som basico para o of2008
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#4 Adriano SJC

Adriano SJC
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Postou 08 maio 2008 - 00:01

Xenom! 6 mil km a mais e uma roda que continua amaçada.
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#5 Led Zeppelin

Led Zeppelin
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Postou 08 maio 2008 - 00:09

alcool no tanque que nunca foi queimado ...

hehe

Falow
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#6 West

West
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Postou 08 maio 2008 - 10:33

O meu deixou de ser turbo, e está indo para OF aspirado manco. :sm6:
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#7 W

W
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Postou 08 maio 2008 - 10:45

O meu vai faltar nesse de novo, talvez fique pronto uma ou duas semanas pós OF, se eu for vou de cação mesmo
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#8 Sérgio

Sérgio
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Postou 08 maio 2008 - 13:23

O meu, hã hã, troquei as molas traseiras, agora pouco mandei trocar junta do carter, juntas do cambio, mas o bixo esta sumindo água, se for cabeçote?
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#9 W

W
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Postou 08 maio 2008 - 14:27

O meu, hã hã, troquei as molas traseiras, agora pouco mandei trocar junta do carter, juntas do cambio, mas o bixo esta sumindo água, se for cabeçote?


Afe mas ta um mal de sumir água hein, esquentar etc, deveríamos abrir uma enquete, seria o OF o evento que mais zica os Calibras.
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#10 W

W
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Postou 08 maio 2008 - 14:27

Serjão procure vazamentos, mesmo que pequenos, trincas ou rachaduras na caixa do radiador, abraçadeiras e tampa do reservatório, qualquer vazamento mesmo que por vapor faz muita diferença no sistema todo

Este post foi editado por W: 08 maio 2008 - 14:30

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#11 Puppets

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Postou 08 maio 2008 - 14:38

Tem q ir num posto e ligar a mangueira de enxer pneus no sistema, pra poder ver onde tem vazamento :P
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#12 Mortari

Mortari
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Postou 08 maio 2008 - 17:34

Encher com o calibrador do posto acho que é meio difícil hehehe, mas normalmente os mecânicos têm uma bombinha manual, com um manômetro e um encaixhe que rosqueia certinho no reservatório de água. Com isso, você consegue ir dando pressão no sistema pra ver se vaza. O meu mecânico tem isso, uma vez vi ele descobrindo uma mangueira rachada no meu carro assim.
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#13 DenisMelo

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Postou 09 maio 2008 - 18:48

E o meu Turbinho coxinha deliciosa vai estrear.... (se Deus quiser !) :sm1:
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#14 Sérgio

Sérgio
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Postou 09 maio 2008 - 20:05

Jogo de junta do cambio 10,00

Junta do carter original GM 67,00

Retentor do trambulador 15,00

Óleo do cambio 40,00

Filtro de óleo 15,00

Óleo do motor 60,00 AC Delco SJ 60,00

Coifa Homocinética com mão de obra 55,00

Par de molas com mão de obra 172,00

Junta de escap 35,00

Mão de obra 180,00

Total 649,00

Vazamento no suporte da termostática, teve que fazer uma junta manualmente.

Falta o freio!
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#15 Sérgio

Sérgio
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Postou 09 maio 2008 - 20:09

Up Grades para o OF2008 só se eu pintar a roda que o led me deu :sm17:
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