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[FOTOS] Eclipse G1 com motor AP... pqp.

Criado por Rodrigo, Abr 02 2007 12:59

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26 respostas neste tópico

#1 Rodrigo

Rodrigo
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Postou 02 abril 2007 - 12:59

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:blink:
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#2 Mortari

Mortari
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Postou 02 abril 2007 - 13:22

Nossa senhora, se o Matheus vê isso...
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#3 Matheusc20xe

Matheusc20xe
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Postou 02 abril 2007 - 13:22

auuehauehauehae..

O peão foi prático.. ele queria apenas aparecer com um carro estilo sabonete, mas sem arcar com os custos elevados.. genial a saída, desce um AP e resolve tudo. Afinal, quem compra Eclipse dificilmente procura performance.. público alvo é sempre aqueles que procuram desfilar.


Esse pode desfilar e ainda com custo baixo.. e o melhor, continua com ar e dh.. :ph34r:
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#4 Leo Quirino

Leo Quirino
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Postou 02 abril 2007 - 13:26

caraca ... que adaptação du caraio...

imagina o trampo que o cara deu............

agora só falta turbinar....... rsrs
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#5 Doutor Eduardo Thimberg

Doutor Eduardo Thimberg
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Postou 02 abril 2007 - 14:33

Disgusting.

Peão é uma merda mesmo. O viado não teve grana pra consertar o motor do Eclipse e fez este serviço azedo.

Pelo menos teve o bom senso de colocar o motor na transversal hohohoho

Acho que o cara botou suspensão de VW também... olha a altura do carro. E que rodas horríveis hein?

Este post foi editado por Doutor Eduardo Thimberg: 02 abril 2007 - 14:38

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#6 AlvaroCastroJr

AlvaroCastroJr
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Postou 02 abril 2007 - 14:55

Nada a ver com o assunto, mas se vc comparar um Eclipse 1994 com o Calibra nota-se claramente como o desenho da Opel é infinitamente mais moderno...
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#7 deadtrash

deadtrash
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Postou 02 abril 2007 - 15:03

ahhahaa
é só desfilar
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#8 lukguns

lukguns
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Postou 02 abril 2007 - 15:13

hauhuahuahua
Daqui a pouco vão vender kit de adaptação.
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#9 Doutor Eduardo Thimberg

Doutor Eduardo Thimberg
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Postou 02 abril 2007 - 15:21

Tinha um cara querendo colocar um motor de gol 1.0 no Eclipse e turbinar.

Esse pelo menos colocou um 2.0.

Ah, o cara era do Forum Cornos de Rua.

Este post foi editado por Doutor Eduardo Thimberg: 02 abril 2007 - 15:22

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#10 morpheus

morpheus
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Postou 02 abril 2007 - 15:25

aff o painel tah caido! huauhahuaua
calibra é muito melhor..
e cara em vez de colocar um ap injetado coloca um carburado..essse ai deve gastar mais que o motor original..
joga no mato essa joça!


t+
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#11 deadtrash

deadtrash
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Postou 02 abril 2007 - 15:30

grande perda de money hahaha
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#12 RUI PATRÃO

RUI PATRÃO
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Postou 02 abril 2007 - 15:32

Concordo que o visual do Calibra é mais moderno do que o Eclipse 94, Mas a Sensação de dirigir é muito maior e mais divertida no Eclipse, talvez por causa da turbina....Fora que o Painel e a posição da alavanca do câmbio é infinitamente melhor e mais esportivo do que o Cali, se não fosse pelo custo, eu ficaria com uma eclipse no lugar do Calibra sem nenhuma dúvida!

Minha Opnião. <_<

Este post foi editado por RUI PATRÃO: 02 abril 2007 - 15:46

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#13 Doutor Eduardo Thimberg

Doutor Eduardo Thimberg
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Postou 02 abril 2007 - 15:33

Concordo que o visual do Calibra é mais moderno do que o Eclipse 94, Mas a Sensação de dirigir é muito maior e mais divertida no Eclipse, talvez por causa da turbina....Fora que o Painel e a posição da alavanca do câmbio é infinitamente mais melhor e mais esportivo do que o Cali, se não fosse pelo custo, eu ficaria com uma eclipse no lugar do Calibra sem nenhuma dúvida!

Minha Opnião.  <_<

<{POST_SNAPBACK}>


O Eclipse 1995+ eu concordo, mas esse antigo aí é uma jacona.

Além do mais só tem 190 hp. O novo (ou menos velho) pelo menos tem 213.
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#14 RUI PATRÃO

RUI PATRÃO
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Postou 02 abril 2007 - 15:54

Dr. realmente a 95 é superior, mas andar numa 94 inteirinha com um amigo meu tem, ainda é muito bom e divertido, superior ao calibra, é os 190hp já são suficiente para umas brincadeiras....lembrando que um Calibra NORMAL tem 150 cv sem a sensação da turbina, que é um caso à parte.

Pena que para achar uma conservada está meio difícil ou quase impossível.
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#15 Jose Cuervo

Jose Cuervo
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Postou 02 abril 2007 - 16:11

Fucking Shit!

Isso ae é funileiro q comprou a carcaça do eclipse capotado/porrado de frente e foi fazendo serviço nos fundos de casa, meteu o ap e essas rodas horrendas...
Ta até zarolho o coitadinho...
Pq essa merda ta da altura dum jipe?!

Abraço,

Patric

Este post foi editado por Jose Cuervo: 02 abril 2007 - 16:12

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#16 Leo Quirino

Leo Quirino
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Postou 02 abril 2007 - 16:15

O Eclipse 1995+ eu concordo, mas esse antigo aí é uma jacona.

Além do mais só tem 190 hp. O novo (ou menos velho) pelo menos tem 213.

<{POST_SNAPBACK}>




Concordo! a 95 é linda e nao pensaria duas vezes numa comparação com o Calibra...

mas esse ai ta foda... quadradao e ja design beeeem antigo... nem fudendo... fico com o meu!!!
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#17 Rodrigo

Rodrigo
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Postou 02 abril 2007 - 16:42

Um eclipse gs-X, seja G1 ou G2, é mto show!!

[]s
Rodrigo
  • 0

#18 Doutor Eduardo Thimberg

Doutor Eduardo Thimberg
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Postou 02 abril 2007 - 17:00

Dizem que esse GSX é pior que o 4 x 2. A transmissão pesa tanto que mata o desempenho do carro.

Agora, vai ter mal gosto pra rodas assim no inferno.
  • 0

#19 Doutor Eduardo Thimberg

Doutor Eduardo Thimberg
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Postou 02 abril 2007 - 17:04

Huaehueaehu olha onde a loja que está vendendo essa shit apareceu:

http://www.decon.ce....fim/orddecr.htm
Estatística dos Mais Reclamados no Período de 01/01/2002 a 31/12/2002
1338 IVAN VEICULOS
  • 0

#20 Alexandre

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Postou 03 abril 2007 - 09:08

Vejam tem um farol "escamoteavel" que está piscando....

para o futuro dono....

e pode ser voce...

basta ter uma "ótima" noção de mercado, pois a manutenção é bem mais barata...

e ainda ser completamente idiota.
  • 0

#21 deadtrash

deadtrash
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Postou 03 abril 2007 - 12:08

Jabiraca do inferno!
  • 0

#22 JotaMarcelo

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Postou 03 abril 2007 - 15:35

Fogo resolve.

JMarcelo
  • 0

#23 Leo Quirino

Leo Quirino
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Postou 03 abril 2007 - 18:12

o pessoal nao falou de NAPALM no outro tópico??? aki ele serviria perfeitamente...


kkkk
  • 0

#24 MasterRey

MasterRey
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Postou 04 abril 2007 - 10:16

aqui uma chave inglesa serviria é só sacar o ap fora
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#25 Fábio

Fábio
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Postou 07 abril 2007 - 06:26

Tinha um cara querendo colocar um motor de gol 1.0 no Eclipse e turbinar.

Esse pelo menos colocou um 2.0.

Ah, o cara era do Forum Cornos de Rua.

<{POST_SNAPBACK}>


Verdade, eu me lembro bem dessa bizarrice.

[PEÃO MODE ON]
Posso fazer uma pergunta absurdamente esdrúxula? Lá vai: Será que um clips 97 com um C20NE turbinado fica bom? Sempre pensei nessa possibilidade, mas não faço idéia se pode dar certo.
[PEÃO MODE OFF]

Abrax
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#26 MasterRey

MasterRey
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Postou 07 abril 2007 - 20:37

fica bom como qualquer c20ne turbo . mas 'e heresia colocar motor gm ou vw em um Mitsubicha

pega um motor de 3000GT q deu pt e colcoa no clips , ai sim
  • 0

#27 Rodrigo

Rodrigo
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Postou 09 abril 2007 - 09:09

Acho que nem com mto KY da'pra enfiar o do 3kgt aeuhaeuh

[]s
Rodrigo
  • 0
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