Calibra Turbo a 8500 RPM
Criado por Doutor Eduardo Thimberg, Ago 08 2007 17:16
10 respostas neste tópico
#3
Gordo
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Postou 08 agosto 2007 - 20:37
É o Zecão ohhh !!!
#4
Mr. Calibra
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Postou 09 agosto 2007 - 10:48
já postaram esse video aqui, se é verdade num sei, mas o bixo tava indo nessa rotação em sexta...
#5
Dr_Coupe
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Postou 09 agosto 2007 - 11:17
Existiu uma vez. Essa foi a ultima foto que ele tirou....
#6
Doutor Eduardo Thimberg
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Postou 09 agosto 2007 - 11:22
Como consegue fazer um C20Xe turbo girar tanto???
#7
Erick Nagy
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Postou 09 agosto 2007 - 11:24
Como consegue fazer um C20Xe turbo girar tanto???
Pisando até o fundo no acelerador...
Pq vc não tira o limitador do seu e tenta?
Não esqueça de tirar uma foto...
Abrax.
Eu
#8
Doutor Eduardo Thimberg
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Postou 09 agosto 2007 - 11:56
De jeito nenhum... mesmo tirando limitador, existe um limite mecânico pro giro do motor. Chega uma hora que não tem mais potência pra fazer o pistão subir e descer mais rápido do que já está.
É como o pedal da bicicleta, quando vc começa a correr muito com ela chega uma hora que tuas pernas não tem mais como acompanhar e o giro para de subir.
É como o pedal da bicicleta, quando vc começa a correr muito com ela chega uma hora que tuas pernas não tem mais como acompanhar e o giro para de subir.
Como consegue fazer um C20Xe turbo girar tanto???
Pisando até o fundo no acelerador...
Pq vc não tira o limitador do seu e tenta?
Não esqueça de tirar uma foto...
Abrax.
Eu
#9
Warcelo
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Postou 09 agosto 2007 - 12:22
Vou desmontar meu painel depois eu colo os ponteiros nessa posicao , ai eu monto de novo e tiro uma foto na qual nao aparece nema estrada, soh o painel ( pq meu carro estará parado ).
Coloco na net e fico me achando!
Coloco na net e fico me achando!
#10
Erick Nagy
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Postou 09 agosto 2007 - 12:26
De jeito nenhum... mesmo tirando limitador, existe um limite mecânico pro giro do motor. Chega uma hora que não tem mais potência pra fazer o pistão subir e descer mais rápido do que já está.
É como o pedal da bicicleta, quando vc começa a correr muito com ela chega uma hora que tuas pernas não tem mais como acompanhar e o giro para de subir.Como consegue fazer um C20Xe turbo girar tanto???
Pisando até o fundo no acelerador...
Pq vc não tira o limitador do seu e tenta?
Não esqueça de tirar uma foto...
Abrax.
Eu
Vai depender da marcha, carga, inercia...
Acredito que 8500 ainda seja possível tirando o limitador dependendo das condições... Só não sei se vc ainda vai ter cabeçote depois disto! Por isto é importante tirar uma foto!
#11
EwertonGSI
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Postou 09 agosto 2007 - 12:43
Ué é só ter turbina grande o suficiente pra alimentar o motor e um cabeçote com comandos ajustados pra isso 
Os c20xe do caca e do orige não passam disso tranquilamente não?
O meu minixe aki sobe giro q nem um capeta, pena q esbarra violentamente no limitador hehehe. Se não ia até 8000 sem dificuldades. Pra mais é só uma turbininha maior mesmo, além das modificações no motor.
Os c20xe do caca e do orige não passam disso tranquilamente não?
O meu minixe aki sobe giro q nem um capeta, pena q esbarra violentamente no limitador hehehe. Se não ia até 8000 sem dificuldades. Pra mais é só uma turbininha maior mesmo, além das modificações no motor.
Este post foi editado por EwertonGSI: 09 agosto 2007 - 12:47
