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Brava HGT - Videos tb

Criado por erlon, Out 08 2006 01:23

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21 respostas neste tópico

#1 erlon

AMIGO
436 Posts:

Localidade:Bauru - SP

Postou 08 outubro 2006 - 01:23

"Esse Brava era um HGT e hoje possui mecanica completa do Marea 2.0 20v Turbo Forjado, mais MUITOS upgrades, inclusive supensões e freios, potência estimada perto de 500cv, .. tudo transplantado neste Brava HGT que é um verdadeiro "Lobo em pele de cordeiro" "

Imagem

Brava Turbo On Board 115-260 em 12 segundos.wmv
http://s105.photobuc...urboOnBoard.flv

srad 1000 X brava Turbo - Rolling Start 80km/h
http://s105.photobuc...nt=MVI_0571.flv

BRAVA Turbo x CBR600
http://s105.photobuc...XBRAVATurbo.flv

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#2 Paulo Caramico

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6.410 Posts:

Postou 08 outubro 2006 - 13:57

hmmm continua sendo um fiat
prefiro um chevrolet de 50cv q esse fiat ai

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#3 danielmachado

AMIGO
219 Posts:

Postou 08 outubro 2006 - 23:43

tenho nada contra fiat,nem msm um original..já pisei em marea 2.4 e gostei,só nao gostei da sensacao de inseguranca que a posicao de dirigir oferece,,fora isso é show..e a falta do abs!! esse brava em especial ta de parabens..

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#4 gustapetry

AMIGO
460 Posts:

Postou 08 outubro 2006 - 23:49

hmmm continua sendo um fiat
prefiro um chevrolet de 50cv q esse fiat ai
<{POST_SNAPBACK}>

HUAHUAHUAHUAHUAHUAHUAHUAHUA

Ei PCC...
Pior que isso só dizer que prefere uma "Mobilete Tchau" do que um Fiat... (huahuahuahua, quem se lembra dela?? Aquela merda dava tanto problema que prá resolver de vez só riscando um fosforo dentro do tanque... kkkkkkkk)

Este post foi editado por gustapetry: 08 outubro 2006 - 23:51

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#5 Guest_Alemão - SP_*

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Postou 09 outubro 2006 - 01:29

Legal que o dono deixou ele todo original. Deve dar muita surra em moleque desavisado por aí.

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#6 Marcin

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4.407 Posts:

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Postou 09 outubro 2006 - 03:45

Legal que o dono deixou ele todo original. Deve dar muita surra em moleque desavisado por aí.
<{POST_SNAPBACK}>

Pensei a mesma coisa, quem achar que é um simples Fiat, vai levar uma benga feia

[]´s

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#7 JotaMarcelo

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Postou 09 outubro 2006 - 11:06

Bem bacana!

Vejo esses Fiat's "bravos" e sinto saudades do meu Sedici...

...ia fazer o PCC "rever seus conceitos" (Slogan da Fiat) na marra, hehehe...

JMarcelo

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#8 Paulo Caramico

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6.410 Posts:

Postou 09 outubro 2006 - 12:15

não gosto de fiat e ja tive um monte
ja tive um tipo igual o teu jota achei um lixo, tive tempra horrivel, tive uno 1.5r puta bosta
então não falo por falar

fiat nem fudendo uhahuauha

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#9 Matheusc20xe

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5.987 Posts:

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Postou 09 outubro 2006 - 12:40

também detesto Fiat...

Mas o pior desse Brava deve ser a acessibilidade mecânica.. que é o ponto fraco dos Fivectech.. Ou seja, o dia que precisar alterar algo no motor, é melhor chamar o pai de santo pra ficar do lado e soltar as rezas braba...pois só assim pra ter acesso.

Eu preferiria preparar o 1.8 16V do HGT.. 4 cilindros multiválvulas compacto e de boa eficiência também.. e não tem o bug de comer a bronzina central igual os Fivetech tem devido a flambagem do virabrequim.

Abraços,

Matheus S. Almeida

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#10 JotaMarcelo

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Postou 09 outubro 2006 - 13:01

ja tive um tipo igual o teu jota achei um lixo...

Só se for o modelo, amigão...

...com aquele "coração", só teve um Sedici no Brasil: o meu.

Hehehehe... humildade SEMPRE!

JMarcelo

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#11 JotaMarcelo

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Postou 09 outubro 2006 - 13:03

Eu preferiria preparar o 1.8 16V do HGT.. 4 cilindros multiválvulas compacto e de boa eficiência também.. e não tem o bug de comer a bronzina central igual os Fivetech tem devido a flambagem do virabrequim.

Esse motorzinho é valente!

...os 1.6 16v (step A e

também são giradores.

JMarcelo

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#12 Guest_Alemão - SP_*

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Postou 09 outubro 2006 - 14:09

Já dei pau em Tipo 16V com Gol GTi e Calibra.

Booked!

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#13 JotaMarcelo

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Postou 09 outubro 2006 - 16:05

Já dei pau em Tipo 16V com Gol GTi e Calibra.

Alemão, acho melhor não entrarmos no mérito da questão... <_<

Todos originais, não tenho dúvidas que você com o seu Calibra levaria (o GTI eu não sei como andava...).

...já com o meu Sedici... bom, você teria de usar binóculos para ler as letras da placa

JMarcelo

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#14 GREEN-MONSTER

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5.604 Posts:

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Localidade:Guarulhos - SP

Postou 09 outubro 2006 - 19:04

Alemão, acho melhor não entrarmos no mérito da questão...

Todos originais, não tenho dúvidas que você com o seu Calibra levaria (o GTI eu não sei como andava...).

...já com o meu Sedici... bom, você teria de usar binóculos para ler as letras da placa

JMarcelo
<{POST_SNAPBACK}>

O Sedici é o cão mesmo.

Já tomei um calor, mas na serra o Cali falou mais alto. Depois andei nele é sensacional!!! Tinha plasticos nos bancos e 37mil rodados somente.

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#15 JotaMarcelo

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3.786 Posts:

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Postou 09 outubro 2006 - 19:19

Depois andei nele é sensacional!!! Tinha plasticos nos bancos e 37mil rodados somente.

...show!!!

JMarcelo

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#16 Guest_Alemão - SP_*

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Postou 09 outubro 2006 - 23:03

Era turbo?

Alemão, acho melhor não entrarmos no mérito da questão...

Todos originais, não tenho dúvidas que você com o seu Calibra levaria (o GTI eu não sei como andava...).

...já com o meu Sedici... bom, você teria de usar binóculos para ler as letras da placa

JMarcelo
<{POST_SNAPBACK}>

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#17 Leo Quirino

AMIGO
2.209 Posts:

Postou 09 outubro 2006 - 23:18

Perceberam que o cara só pisa acima de 100km/h???

bato uma aposta que de arrancada parado ele toma pau de um monte de aspirado e turbo por ai... aí depois dos 100km/h ele vai embora...

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#18 erlon

AMIGO
436 Posts:

Localidade:Bauru - SP

Postou 09 outubro 2006 - 23:26

Ele fez 12 e alguma coisa nos 400m de goiania.. tem nos videos ali.. clica em qualquer link e vai procurando lá no site no "next" vídeo e tem lá... realmente não tem como fazer magica com essa cavalaria e pneu aro 15 de uso diário.