9 replies to this topic

[West]

PHO-DA!

E tem gente que ainda prefere carro da FIAT



VERSÃO DE RUA


















VERSÃO GT3

[W]

Gosto muito mais da primeira versão, parecia ser mais de macho.

Pode ser um putza carro, mas em desenho é normalzinho de tudo, seria natural ver uma loira saindo dela.

Em design sou mais as Lambo, são mais ousadas, a McLaren foi conservadora demais, fora que parece que o carro ta sempre rindo rsrs.

Não impressiona, até a 458 é mais bonita

[West]

"Fieteiro" frouxo!





A versão anterior foi o ultimate car de todos os tempos. Imbatível em sua época. Phodasso até os dias de hoje.

Esse aí é pra competir no mesmo mercado das Lambo Gallardo, que por sinal, está longe de ter um design dos mais arrojados dentro da linha da Lamborghini. Os top são Murciélago (agora substituída pela Aventador), Revénton e Sesto Elemento.




[]'s

[Giba]

Gostei da amarelinha. Deve ser boa de pista.

[Ives]

A Maclaren diz que é porque em todo o desenho do carro "a forma segue a função", o que faz muito sentido. Quem avaliou disse que é um novo patamar em esportivo.

Ainda assim, reservo-me o direito de achar o nome ridículo.

[Ives]

Vídeo:
http://www2.uol.com....ren-mp4-12c.htm

[MasterRey]

zuada, perde feio para a anterior.

[Sérgio]

"Fieteiro" frouxo!





A versão anterior foi o ultimate car de todos os tempos. Imbatível em sua época. Phodasso até os dias de hoje.

Esse aí é pra competir no mesmo mercado das Lambo Gallardo, que por sinal, está longe de ter um design dos mais arrojados dentro da linha da Lamborghini. Os top são Murciélago (agora substituída pela Aventador), Revénton e Sesto Elemento.




[]'s

O motor é GM.

[Ives]

O motor é GM.

Sim, C20XE!!

[Giba]

Interessante esta ausência de grade frontal na GT3. Deve dar um bom efeito aerodinâmico.