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Alfa 164 Parem De Falar Que Ruim


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7 respostas neste tópico

#1 Sérgio

Sérgio
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Postou 25 janeiro 2012 - 17:00

http://tw.myblog.yah...8576&next=48515



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#2 jfrasson

jfrasson
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Postou 25 janeiro 2012 - 22:19

http://tw.myblog.yahoo.com/terrence-0324/article?mid=48556&prev=48576&next=48515



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Meu sonho era ter uma alfa 164 quando era criança, acho que tinha visto a propaganda dele na revista veja...Hj curto muito a alfa 156, acho um dos carros mais bonitos até hj, pena que nao anda muito barato ainda..

Este post foi editado por jfrasson: 25 janeiro 2012 - 22:20

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#3 Marcio Leal

Marcio Leal
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Postou 25 janeiro 2012 - 22:49

puta carro feio, mas considerando o ano de 1985, não tinha muita coisa que salvava.

Uma pena a Fiat ter comprado a Alfa, pois foi o declinio da marca, carros FWD, etc e tal. Agora que a Alfa ta tentando resgatar o prestigio perdido.


Essa década é uma das piores para a industria automobilistica.


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#4 Sérgio

Sérgio
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Postou 26 janeiro 2012 - 04:09

puta carro feio, mas considerando o ano de 1985, não tinha muita coisa que salvava.

Uma pena a Fiat ter comprado a Alfa, pois foi o declinio da marca, carros FWD, etc e tal. Agora que a Alfa ta tentando resgatar o prestigio perdido.


Essa década é uma das piores para a industria automobilistica.

Eu acho que foi sorte, se a Fiat não comprasse, iria para os chineses.
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#5 Filipe Cerulli

Filipe Cerulli
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Postou 26 janeiro 2012 - 08:38

Em 1997 meu primo teve um 1995,

era um puta carro, motor 6cc, andava bem, e tinha muita estabilidade, parecia até rebaixado.

Hoje em dia seu design está defasado, mais na época era show.
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#6 West

West
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Postou 26 janeiro 2012 - 08:55

A 156 é bonita mesmo. Mas essa 164 é horrível. :blink:

Até o Alfa 2300 é mais bonito que essa.
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#7 GuilhermeBuonfiglio

GuilhermeBuonfiglio
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Postou 27 janeiro 2012 - 10:18

Pois é, mas a 156 é uma droga e a 164 é um baita carro.
Meu pai teve uma 164 24v. Era fantástica. Andava, era econômica e razoavelmente confiável para um carro italiano.
Depois veio a 166. Uma bela evolução, mas não rodava 1000km sem parar no mecânico. :D

Em tempo, este esquema da ProCar, que nunca foi adiante, é o que se deve seguir pra andar com Calibra em TrackDay. ;)
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#8 Giba

Giba
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Postou 27 janeiro 2012 - 14:34

Em tempo, este esquema da ProCar, que nunca foi adiante, é o que se deve seguir pra andar com Calibra em TrackDay. ;)

Isto não é um Track Car. É um carro de corrida.

Esta lasanha é um bom exemlo de Track Car, com motor C20XE.



C20XE-Vauxhall-Corsa-B-modified-tuned-7.jpg


C20XE-Vauxhall-Corsa-B-modified-tuned-5.jpg


C20XE-Vauxhall-Corsa-B-modified-tuned-1.jpg

Este post foi editado por Giba: 27 janeiro 2012 - 14:42

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