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Carro mais rápido do mundo será produzido em série


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28 respostas neste tópico

#1 Marco

Marco
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Postou 08 novembro 2005 - 17:20

Indústria automobilística
Carro mais rápido do mundo será produzido em série
Terça, 8 de Novembro de 2005, 16h24
Fonte: INVERTIA
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O carro mais veloz já produzido no mundo vai virar modelo de série. A francesa Bugatti Automobiles apresentou no Tóquio Motor Show a versão para venda do Veyron 16.4, que atinge a velocidade absurda de 407 quilômetros por hora.

De fabricação limitada a 300 unidades, o veículo possui especificações técnicas únicas na indústria automobilística: potência de 985 cavalos, motor de 16 cilindros com volume total de 16,4 litros, tração nas quatro rodas e velocidade máxima de 407 km/h.


O Bugatti "voador": motor de 16,4 litro e velocidade de até 407 km/h

A produção em série do modelo 16.4 foi idealizada em 2001. Em 2002, a empresa se estabeleceu como subsidiária da Volkswagen France e, em 2003, o projeto começou a ser desenvolvido, com a missão de ser colocado nas ruas.

A apresentação do carro no evento reafirma a importância do Japão para o mercado de carros de luxo. O primeiro exemplar de um Bugatti Veyron aconteceu em 1999, quando o modelo EB 18/4 tinha apenas um motor de 18 cilindros.

Specifications
Engine
Type: W16, Quad-Turbocharged
Displacement cu in (cc): 488 (7993)
Power bhp (kW) at RPM: 1001(736) / 6000
Torque lb-ft (Nm) at RPM: 923(1250) / 2200-5500
Redline at RPM: n.a.
Brakes & Tires
Brakes F/R: ABS, vented disc/vented disc
Tires F-R: 245/690 R520 - 335/710 R540 (PAX System)
Driveline: All Wheel Drive
Exterior Dimensions & Weight
Length × Width × Height in: 174.2 × 77.9 × 47
Weight lb (kg): 4162 (1890)
Performance
Acceleration 0-60 mph s: ~ 3
Top Speed mph (km/h): 253 (406)
Fuel Economy EPA city/highway mpg (l/100 km): n.a.

Base Price: 2006 Bugatti Veyron 16.4 - Approx. $1,700,000 (last update: 11/1/2005)[B]

Este post foi editado por Marco: 08 novembro 2005 - 17:31

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#2 João Cesar

João Cesar
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Postou 08 novembro 2005 - 17:26

o 1º tinha " apenas " um motor de 18 cilindros ahuhauh

legal.

qual será a autonomia de um acrro desses , quanto é o tanque dele ?
uns 150 litros ?

queria saber o consumo dele :) ( só para saber a nivel de tecnologia alíado a esse motorzão e o tanto de CV que ele tem)

[]s

Este post foi editado por João Cesar: 08 novembro 2005 - 17:29

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#3 Marco

Marco
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Postou 08 novembro 2005 - 17:32

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#4 Mr. Calibra

Mr. Calibra
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Postou 08 novembro 2005 - 17:40

manco... huahauhuahauahu

farol de clio

acho q se n se segurar direito, numa acelerada vc quebra o pescoço... huauahuahuahau

Este post foi editado por Mr. Calibra: 08 novembro 2005 - 17:41

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#5 Slimer

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Postou 08 novembro 2005 - 17:54

É, a bugatti acertou a mão neste carrinho :D
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#6 Marcio Leal

Marcio Leal
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Postou 08 novembro 2005 - 18:19

Para esse ai eu bato palmas. Muito foda projetar um carro de 1000cv para as leis atuais e ainda preencher os requisitos de segurança.
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#7 West

West
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Postou 08 novembro 2005 - 18:28

Esse carro, com uma chipadinha, hein :sm10

Pena que é feio! <_<
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#8 JotaMarcelo

JotaMarcelo
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Postou 08 novembro 2005 - 18:59

...monstrão.

JMarcelo
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#9 Paulo Caramico

Paulo Caramico
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Postou 08 novembro 2005 - 19:36

os de cor clara são feios

gostei do reloginho mostrando qnts CV ta em uso ;)
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#10 lukguns

lukguns
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Postou 08 novembro 2005 - 20:04

O legal é que ele é diferente.
Alguns pontos críticos do projeto:
Peso, o carro final tava ficando com mais de 2T, ele é completo.
Pneus, siplesmente esfarelavam acima de 360Km/h.
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#11 EwertonGSI

EwertonGSI
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Postou 08 novembro 2005 - 20:18

Doidera é o dino no painel... loko
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#12 cleyton

cleyton
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Postou 08 novembro 2005 - 20:35

lindao esse carro
tem um errinho no texto
nao e motor 16.4 litros e sim 8.0 litros
o 16.4 se refere aos 16 cilindros e aos 4 turbos
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#13 sniper.arnaud

sniper.arnaud
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Postou 09 novembro 2005 - 00:25

Interessante, mas acho o carrera gt muito mais bonito.
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#14 Slimer

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Postou 09 novembro 2005 - 00:46

Interessante, mas acho o carrera gt muito mais bonito.

<{POST_SNAPBACK}>


Eu acho a diablo ainda mais bonita que esses dois :P
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#15 Mr. Calibra

Mr. Calibra
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Postou 09 novembro 2005 - 06:57

eu ainda prefiro o calibra :D
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#16 Ives

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Postou 09 novembro 2005 - 13:13

[Fanatic mode on]
Mancooooo!!! Toma pau do Calibra de ré e arrastando um trailer.
Bem-aventurados os que andam de Calibra, pois deles é o reino dos céus.
[Fanatic mode off]
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#17 Marco

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Postou 09 novembro 2005 - 13:51

[Fanatic mode on]
Mancooooo!!! Toma pau do Calibra de ré e arrastando um trailer.
Bem-aventurados os que andam de Calibra, pois deles é o reino dos céus.
[Fanatic mode off]

<{POST_SNAPBACK}>



Boa!!! He, he, he... :P
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#18 Guest_Alemão - SP_*

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Postou 09 novembro 2005 - 17:20

Parabéns ao ZéMané que escreveu a reportagem.

Motor de 16,4 litros? Nem caminhão fora de estrada tem isso.

O interessante é que na ficha técnica está escrito certinho lá que o motor é de 8 litros e néscio coloca isso no título.

Rapariga's Son!
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#19 W

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Postou 09 novembro 2005 - 17:47

Será que precisava disso tudo pra atingir essas marcas, com muito menos o McLaren chega bem perto desses números com configuração de fábrica...
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#20 cleyton

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Postou 09 novembro 2005 - 20:12

Será que precisava disso tudo pra atingir essas marcas, com muito menos o McLaren chega bem perto desses números com configuração de fábrica...



Wellingtonf o carro nao foi feito somente se pensando em desempenho mas tambem para ser um carro luxuoso como os antigos bugatti
se tirar varias coisas desse carro que estao fazendo lastro garanto que ele anda muito mais e tambem deve se levar en consideracao o CX, talves o McLaren tenha uma aerodinamica mais brivilegiada que o bugatti
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#21 West

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Postou 09 novembro 2005 - 20:26

Será que precisava disso tudo pra atingir essas marcas, com muito menos o McLaren chega bem perto desses números com configuração de fábrica...

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Vc lavou as mãos antes de teclar esse nome? :angry:
Vc é digno de se referir a essa masterpiece da engenharia automotiva? :angry:

Não compare uma obra de arte à um mero meio de transporte! <_<

[]'s :P
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#22 Slimer

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Postou 09 novembro 2005 - 20:38

Bugatti > McLaren
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#23 West

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Postou 09 novembro 2005 - 20:48

Bugatti > McLaren

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Nunca!

V12 é o que bufa! Precisou de mais 4 cilindros e mais 4 turbos para pegar o "big Mc" aspiradinho <_<


Morra! Seu impuro!

[]'s
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#24 Slimer

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Postou 09 novembro 2005 - 21:22

Nunca!

V12 é o que bufa! Precisou de mais 4 cilindros e mais 4 turbos para pegar o "big Mc" aspiradinho <_<
Morra! Seu impuro!

[]'s

<{POST_SNAPBACK}>


O que precisará para o "little Mc" pegar o Super Veyron? fazer outro carro, huahauhauh, além disso, o veyron tem todo o conforto necessário :D
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#25 Paulo Caramico

Paulo Caramico
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Postou 09 novembro 2005 - 21:35

mc laren turbo ja pensou ?
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#26 Slimer

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Postou 09 novembro 2005 - 21:45

mc laren turbo ja pensou ?

<{POST_SNAPBACK}>


Não dá, quebra o motor :rolleyes:
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#27 Guest_Alemão - SP_*

Guest_Alemão - SP_*
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Postou 10 novembro 2005 - 11:43

Quebra até aspirado...

Ferrari Enzo>Bugatti Veyron>McLaren GTR
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#28 João Cesar

João Cesar
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Postou 10 novembro 2005 - 13:23

O que eu queria ver era a cena do tipo, um bugati desses ae pesando pra caraio numa arrancada hauhuauhuha.
negos com suas ratoeiras iriam torcer pouco o nariz :D
Seria muito legal ver supercarros , do que super ratoeiras disputando
200 metros ou + :pompom :pompom com umas gostosas agitando etc .

hehehe é a realidade é outra , caixas de sapato com motores de outros carros e determinada marca idolatrada por que é barato ...
bahhh,

deixa eu voltar ao sonho do Bugati de 2 toneladas fazendo 0 a 100 kmh em 3 segundos e enrrugando o asfalto jogando detritos nas ratoeiras ...

:sm33
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#29 MURILLOALANIS

MURILLOALANIS
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Postou 16 novembro 2005 - 03:04

AAIII....



vai ter trilhonário se matando..

vendas só a vista
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