Light Style© by Fisana

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Eclipse 2007


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35 respostas neste tópico

#1 Luiz Menezes Jr

Luiz Menezes Jr
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Postou 29 junho 2006 - 07:13

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Motor 2.4 16v = 162hp
Motor 3.8 V6 24v = 263hp

Quero ver por quanto vai chegar no Brasil ... ;)

Só não vi se é 4x4
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#2 Rodrigo

Rodrigo
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Postou 29 junho 2006 - 07:23

achei bonito, porem nao tanto quanto os mod 95 e 98.
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#3 Luiz Menezes Jr

Luiz Menezes Jr
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Postou 29 junho 2006 - 07:26

Eu gostei, bem style... :P

Só não são turbos... imagina quantos cv deve chegar o 3.8 com turbo?

Mas a tecnologia deles é impressionante... Eskeci de postar os detalhes técnicos:

http://www.mitsubish...specs.jsp?t=all
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#4 Rodrigo

Rodrigo
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Postou 29 junho 2006 - 07:30

Podiam ter mantido o 3000gt junto com esse ai de cima...
[]s
Rodrigo
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#5 Marcin

Marcin
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Postou 29 junho 2006 - 07:51

Concordo com o Rod!
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#6 Luiz Menezes Jr

Luiz Menezes Jr
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Postou 29 junho 2006 - 07:53

Podiam ter mantido o 3000gt junto com esse ai de cima...
[]s
Rodrigo

<{POST_SNAPBACK}>

Poisé... de turbo só ficou o Lancer Evolution, mas eu não acho muito bonito...
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#7 lukguns

lukguns
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Postou 29 junho 2006 - 10:14

Acertaram a mão, foram espertos e basearam no 95.
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#8 Ives

Ives
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Postou 29 junho 2006 - 11:57

Também gostei do desenho, e mais ainda da opção 6 cilindros... Só não consegui saber se a tração é dianteira, traseira ou 4x4.
E merecia bloco de alumínio, não de ferro fundido... Só o cabeçote é de alumínio...
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#9 Fábio

Fábio
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Postou 29 junho 2006 - 12:10

Também gostei muito desse modelo, mas o 4 cilindros nem pensar!
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#10 João Cesar

João Cesar
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Postou 29 junho 2006 - 13:50

Gostei Mitsus são sempre fodas ...
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#11 brunocar

brunocar
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Postou 29 junho 2006 - 14:29

Gostei...resgatou o estilo dos anos 90...
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#12 João Cesar

João Cesar
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Postou 29 junho 2006 - 14:45

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PQP !
:sm41

Este post foi editado por João Cesar: 29 junho 2006 - 14:46

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#13 Luiz Menezes Jr

Luiz Menezes Jr
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Postou 29 junho 2006 - 15:51

Também gostei do desenho, e mais ainda da opção 6 cilindros... Só não consegui saber se a tração é dianteira, traseira ou 4x4.
E merecia bloco de alumínio, não de ferro fundido... Só o cabeçote é de alumínio...

<{POST_SNAPBACK}>

Parece q é tração dianteira, com controle de tração........
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#14 MasterRey

MasterRey
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Postou 29 junho 2006 - 16:06

mini cooper total
  • 0

#15 João Cesar

João Cesar
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Postou 29 junho 2006 - 17:10

Drums


Respect
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#16 Erick Nagy

Erick Nagy
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Postou 29 junho 2006 - 19:44

E o 2006 já é assim! ;)
Não sei se mudou muito para o 2007.

A novidade eu acho que é o novo spyder:
http://www.mitsubish...come.aspx?lng=2

Só digo que é realmente um carro com cara esportiva... E tem presença na rua! :)

Só o preço que não vale... Dá para comprar um Mustang GT e ainda sobre um bom troco! ;)

Eu gosto dos comerciais que passam dele por aqui... Este começou a passar no fim do ano passado!
http://www.youtube.c.....=eclipse 2006
Esta cor é show, tanto de dia como a noite. PRecisa ver ao vivo para saber o que estou falando.
Tem ums pigmentos, diversos na pintura! :)

Este é engraçado...
http://www.youtube.c.....=eclipse 2006
Forçaram um pouco... Eu não respeito, e nunca passei apertado! :P

Abrax,
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#17 Erick Nagy

Erick Nagy
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Postou 29 junho 2006 - 19:45

Agora eu entendi pq nunca passei aperto!
1,608 kg
:P

Mais pesado que o Mustang!
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#18 Eugenio Resende

Eugenio Resende
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Postou 29 junho 2006 - 22:40

Esse carro é a cara do Matheus.


PL
  • 0

#19 Vinicius

Vinicius
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Postou 30 junho 2006 - 10:50

Bonito! De longe, de costas, bêbado e no escuro você pode achar que tem alguma coisinha do Porsche na traseira. Concordam?
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#20 Luiz Menezes Jr

Luiz Menezes Jr
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Postou 30 junho 2006 - 12:24

por qt será q chega no brasil? 150 mil?
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#21 João Cesar

João Cesar
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Postou 30 junho 2006 - 16:22

Deve ser isso ae + OU - pirei nessa clips ae meio alaranjada .

Imagem

muito louca .

Este post foi editado por João Cesar: 30 junho 2006 - 16:33

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#22 Ives

Ives
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Postou 30 junho 2006 - 17:37

por qt será q chega no brasil? 150 mil?

<{POST_SNAPBACK}>

O concorrente direto dele é o 350Z, que custa, aqui, por importação oficial, R$ 220.000,00. Suponho que o clips não deva ter muita diferença disso...
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#23 Fábio

Fábio
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Postou 30 junho 2006 - 18:09

O concorrente direto dele é o 350Z, que custa, aqui, por importação oficial, R$ 220.000,00. Suponho que o clips não deva ter muita diferença disso...

<{POST_SNAPBACK}>

Entre um clips desses e um 350Z, sem dúvidas em ficar com o Nissan... sonho de consumo total!
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#24 Erick Nagy

Erick Nagy
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Postou 30 junho 2006 - 20:40

O concorrente direto dele é o 350Z, que custa, aqui, por importação oficial, R$ 220.000,00. Suponho que o clips não deva ter muita diferença disso...

<{POST_SNAPBACK}>


Não chega aos pés do 350Z em nenhum quesito! :P

Mesmo o 350Z tendo mostrado ser uma BOSTA na pista, cfm comprovado pelo Top Gear! ;)
300Hp e empata com o RX-8 de 232Hp e baixo torque! ;)

O eclipse nem foi e não acredito que será testado pelos caras! :(
A não ser que saia uma versão especial que dê para competir.

Abrax,

:ph34r:
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#25 Fabio Melo

Fabio Melo
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Postou 01 julho 2006 - 00:26

Tambem gostei da versão laranja ficou show.
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#26 Paulo Caramico

Paulo Caramico
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Postou 01 julho 2006 - 14:52

350z aqui ta sendo vendido a 199 mil
tem anuncio dele no jornal e tudo isso 0km
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#27 Luiz Menezes Jr

Luiz Menezes Jr
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Postou 01 julho 2006 - 19:08

Será que essa Eclipse nova colocando um turbo chegaria em tecnologia, potência, e seria mais carro do que uma 3000 GT ?(Não considerando preço e ano de fabricação)

Este post foi editado por Luiz Menezes Jr: 01 julho 2006 - 19:09

  • 0

#28 Ives

Ives
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Postou 01 julho 2006 - 19:11

Não chega aos pés do 350Z em nenhum quesito! :P
Mesmo o 350Z tendo mostrado ser uma BOSTA na pista, cfm comprovado pelo Top Gear! ;)
300Hp e empata com o RX-8 de 232Hp e baixo torque! ;)

<{POST_SNAPBACK}>

Depois daquele Top Gear do Corvette, não dou a esse programa credibilidade nenhuma. Aliás, se alguém assistiu o Top Gear do Veyron, viu uma matéria menor que eles fizeram nesse programa sobre um esportivo inglês (esqueci o nome) que usa o motor do Corvette. Aquele mesmo motor que tinha sido tão criticado, quando num modelo inglês, foi chamado de "mais consagrado V8 do mundo", "insuperável" etc. Puxação de sardinha total.
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#29 Paulo Caramico

Paulo Caramico
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Postou 01 julho 2006 - 19:50

mas eles não meteram pau no motor do corvette, eles meteram o pau no conjunto do carro, principalmente ba carroceria painel e suspensão

eu tenho esse top gear. acho animal. e mesmo assim eles metem o pau nesse carro com motor de corvette, falaram q é pessimo a distribuição de frenagem e tal.
mas com certeza da um pau na corvette, pois é pequeno leve e com motorzão, resumindo é realmente superior a propria corvette
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#30 cleyton

cleyton
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Postou 01 julho 2006 - 20:56

Depois daquele Top Gear do Corvette, não dou a esse programa credibilidade nenhuma. Aliás, se alguém assistiu o Top Gear do Veyron, viu uma matéria menor que eles fizeram nesse programa sobre um esportivo inglês (esqueci o nome) que usa o motor do Corvette. Aquele mesmo motor que tinha sido tão criticado, quando num modelo inglês, foi chamado de "mais consagrado V8 do mundo", "insuperável" etc. Puxação de sardinha total.

<{POST_SNAPBACK}>



o carro inglês seria o ultima GTR????
se for eu considero ele prefeito no quesito desempenho em pista
alias é dele o recorde de 0-160-0
faz o 0 a 160 e depois freia
ele supera a enzo nisso em mais de um segundo, se não me engano faz isso em 9.4 seg
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