Flavia

BAIXEI PARA R$27.000,00 Aproveitem!!

VENDO CALIBRA 1994/1994 VERMELHO em São Paulo-SP

Flavia Ciabattoni tel: (11) 99310-3700 pierocia@uol.com.br

48.000km originais
Segundo dono
Certificado de garantia com revisões em 13/06/1994 (novo) e 21/03/1995
Manual e livretos
Fiz algumas modernizações, mantendo a originalidade do carro. São elas:

· Troca dos 4 pneus por pneus Toyo 195/60-15 em 24/03/2011 (NF)
· Revisões conforme NF em 11/03/2011 e em 05/04/2011 (escapamento, ar condicionado, troca de filtros, troca de velas, cabos de acelerador e embreagem, etc...)
· Troca do kit de freios por KIT dianteiro GM 284mm, discos traseiros Calibra e jogo de pastilhas traseiras do Calibra, o que melhorou muito a qualidade de frenagem dele (NF de 31/03/2011).
· Reforma da espuma dos estofados e lavagem interna do carro todo. O estofamento é original (tecido) e está em ótimo estado.
· Troca do forro do teto de tecido sintético por camurça sintética (melhor que o original e esteticamente idêntico)
· Regulagem e conserto do teto solar (aproveitando quando da troca do forro do teto)
· Troca da coifa do câmbio e do freio de mão (couro novo sob medida ficou igualzinho!)
· Troca das placas por placas refletoras, de acordo com a legislação
· Troca da lâmpadas dos faróis por mais potentes, sem tirar a originalidade


· Agradeco ao Lambertucho pelas dicas e indicações de profissionais para manter o calibra LINDO! OBRIGADAO!!!


HISTÓRICO:
Esse carro foi comprado do primeiro dono por meu pai em outubro de 1995 e era o xodódele. Usava o carro para ir do Pacaembu para a Av. Angélica, nem todos os dias. Em mais ou menos 2005, doente e velhinho, ele não dirigia mais e o carro ficava na garagem de casa. Eu saia uma vez por semana com ele para poder rodar um pouco. Ele deixou para meu filho, que na época era menor de idade.

Isso explica a baixa quilometragem.

Depois desse período eu cuidei com carinho, após o falecimento de meu pai, em 2007 e até que meu filho definisse se ia querer usar o carro.
Agora concluímos que é uma pena deixar o carro parado, desligado e ligar só para andar eventualmente.
Acabo de fazer a inspeção veicular. Tudo ok!
Desde as modernizações que fiz e desde que meu filho tirou a CNH usou o carro umas 6 vezes e isso já faz quase 4 anos!
Tentamos despertar, em mim e no meu filho, o gosto por automóveis, mas não conseguimos. Por isso estamos vendendo, pois sabemos que há muitos amantes desse carro e que cuidarão com carinho e saberão dar valor ao carro que para nós tem tento valor sentimental.


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VENDO CALIBRA 1994/1994 VERMELHO em São Paulo-SP

Flavia Ciabattoni tel: (11) 99310-3700  pierocia@uol.com.br

R$31.000,00 se for à vista estudo contra-oferta.

48.000km originais
Segundo dono
Certificado de garantia com revisões em 13/06/1994 (novo) e 21/03/1995
Manual e livretos
Fiz algumas modernizações,  mantendo a originalidade do carro. São elas:

·      Troca dos 4 pneus por pneus Toyo 195/60-15 em 24/03/2011 (NF)

·      Revisões conforme NF em 11/03/2011 e em 05/04/2011 (escapamento, ar condicionado, troca de filtros, troca de velas, cabos de acelerador e embreagem, etc...)

·      Troca do kit de freios por KIT dianteiro GM 284mm, discos traseiros Calibra e jogo de pastilhas traseiras do Calibra, o que melhorou muito a qualidade de frenagem dele (NF de 31/03/2011).

·      Reforma da espuma dos estofados e lavagem interna do carro todo. O estofamento é original (tecido) e está em ótimo estado.

·      Troca do forro do teto de tecido sintético por camurça sintética (melhor que o original e esteticamente idêntico)

·      Regulagem e conserto do teto solar (aproveitando quando da troca do forro do teto)

·      Troca da coifa do câmbio e do freio de mão (couro novo sob medida – ficou igualzinho!)

·      Troca das placas por placas refletoras, de acordo com a legislação

·      Troca da lâmpadas dos faróis por mais potentes, sem tirar a originalidade

·      Agradeco ao Lambertucho pelas dicas e indicações de profissionais para manter o calibra LINDO! OBRIGADAO!!!

HISTÓRICO:

Esse carro foi comprado do primeiro dono por meu pai em outubro de 1995 e era o “xodó”dele. Usava o carro para ir do Pacaembu para a Av. Angélica, nem todos os dias. Em mais ou menos 2005, doente e velhinho,  ele não dirigia mais e o carro ficava na garagem de casa. Eu saia uma vez por semana com ele para poder rodar um pouco. Ele deixou para meu filho, que na época era menor de idade.

 

Isso explica a baixa quilometragem.

Depois desse período eu cuidei com carinho, após o falecimento de meu pai, em 2007 e até que meu filho definisse se ia querer usar o carro.

Agora concluímos que é uma pena deixar o carro parado, desligado e ligar só para andar eventualmente.

Acabo de fazer a inspeção veicular. Tudo ok!

Desde as modernizações que fiz e desde que meu filho tirou a CNH usou o carro umas 6 vezes e isso já faz quase 4 anos!
Tentamos despertar, em mim e no meu filho, o gosto por automóveis, mas não conseguimos. Por isso estamos vendendo, pois sabemos que há muitos amantes desse carro e que cuidarão com carinho e saberão dar valor ao carro que para nós tem tento valor sentimental.