Carlinhos da Belinha

Boas dicas Voodoo ehehe =)

Mas eu vejo apenas 1 probleminha - que talvez não exista - as dimensões e fixação da caixa. Talvez tenha que ser feito um suporte de fixação, o que não é problema. Brabo é achar gente que faça isso de forma correta.

E o maior problema é o financeiro: um cambio de Cruze HOJE, mesmo retirado de um acidentado deve ser uma pauladinha....

O negócio é esperar.

Pois é, mas fiz uma cotação para forjar um F18, e ficou em R$3800,00, da 1a. até a 4a.!

Esse F18 WR eu nunca vi no Brasil. Os vectra A 8v usavam a mesma relação desse cambio, mas o dif era mais reduzido, acho que 3,94 ou 3,74.

Este vem no Astra GSi.

Acho q a adaptação deste cambio, mesmo sendo para um futuro não muito distante, merecia um tópico a parte!!!

Me convidem...