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General Motors Confirma Camaro No Brasil


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106 respostas neste tópico

#1 W

W
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Postou 23 fevereiro 2010 - 09:19

Carsale - Após muitas especulações na última semana, a General Motors do Brasil enfim confirmou, hoje (22), a importação do Chevrolet Camaro para o País. O esportivo retrô - ícone da marca norteamericana nas décadas de 1960 e 70 - desembarca por aqui no fim do ano, após fazer sua estreia oficial no Salão Internacional do Automóvel de São Paulo, em outubro. Os preços devem ser anunciados em data próxima do início das vendas. "O volume importado será pequeno e analisamos qual versão será mais adequada ao mercado brasileiro", pontuou Jaime Ardila, presidente da GM do Brasil e Mercosul.

Com desenho inspirado na primeira geração, fabricada entre 1967 e 1969, o Chevy Camaro virá em princípio em duas versões. A mais "calminha" será equipada com o motor 3.6 litros V6 de 308 cv de potência e a mais feroz, com o violento bloco 6.2 litros V8, de incríveis 432 cv - ambos a gasolina. O cupê retrô, herói da saga hollywoodiana Transformers, como o fiel robô Bumblebee, deve brigar com o arquirrival Ford Mustang, que recentemente também teve sua importação oficializada, porém pelas mãos do empresário Juarez de Souza, dono da revenda multimarcas Forest Trade, situada na grande São Paulo.

chevroletCAMARO2010_p.jpg
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#2 Mortari

Mortari
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Postou 23 fevereiro 2010 - 10:14

W, foi você quem escreveu a matéria?? Cadê a fonte?


com o violento bloco 6.2 litros V8, de incríveis 432 cv

Não vai passar na inspeção do Kassab! :P

Este post foi editado por Mortari: 23 fevereiro 2010 - 10:16

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#3 Gordo

Gordo
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Postou 23 fevereiro 2010 - 10:57

Fonte: Carsale (primeira palavra do post)

Link: http://carsale.uol.c...1not12374.shtml


[]s,
Gordo.
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#4 Mortari

Mortari
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Postou 23 fevereiro 2010 - 11:16

Boa Gordo, não tinha reparado!

Isso que dá o W ficar colocando as fontes em desacordo com as normas ABNT (NBR 10520 e NBR 6023).

:P
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#5 Mr. Calibra

Mr. Calibra
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Postou 23 fevereiro 2010 - 13:25

Fonte: Eu

Está em análise uma versão mais apropriada para o mercado brasileiro, batizada de SSC (super sonso e cara), equipada com motor 1.4 Econoflex, rodas aro 14" com calotas integrais, frisos laterais e nos para choques, suspensão elevada em 182mm, uma faixa prata na altura da cintura e incrições SSC espalhadas pelo carro.

Alguns ítens não aparecem mais na lista, nem como opcionais: controle de tração com EBD, air bag, ar-condicionado, vidros e travas elétricas, forro lateral nas portas. A Direção hidráulica será de série, assim como a luz cortesia e acedendor de cigarros.
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#6 Doutor Eduardo Thimberg

Doutor Eduardo Thimberg
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Postou 23 fevereiro 2010 - 13:59

Faltou dizer que essa versão tupiniquim vai custar 10 vezes mais que a Huge-Block 8.9 liters americana.
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#7 marcelo.fireman

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Postou 23 fevereiro 2010 - 15:55

Fonte: Eu

Está em análise uma versão mais apropriada para o mercado brasileiro, batizada de SSC (super sonso e cara), equipada com motor 1.4 Econoflex, rodas aro 14" com calotas integrais, frisos laterais e nos para choques, suspensão elevada em 182mm, uma faixa prata na altura da cintura e incrições SSC espalhadas pelo carro.

Alguns ítens não aparecem mais na lista, nem como opcionais: controle de tração com EBD, air bag, ar-condicionado, vidros e travas elétricas, forro lateral nas portas. A Direção hidráulica será de série, assim como a luz cortesia e acedendor de cigarros.

huahuahuahuahua!!
  • 0

#8 GuilhermeBuonfiglio

GuilhermeBuonfiglio
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Postou 20 julho 2010 - 13:53

Eu achei que era sobre o lançamento do Camaro no Brasil, mas parece que é só atração no Salão do Automóvel...
http://www.maxpressn...m_19-07-10.html
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#9 Paulo Henrique

Paulo Henrique
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Postou 20 julho 2010 - 20:55

Linda externa.

A interna não faz muito meu estilo, mas o conjunto desse carro é expetacular. Bem agressivo mesmo.

PL
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#10 fininho

fininho
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Postou 20 julho 2010 - 20:59

Falta $$ por por causa dos impostos, excluindo isso, só faltariam estradas boas e planejamento urbano pra aproveitar o carro...ah e depois disso, mão de obra qualificada pra cuidar e peças de reposição; e... Posted Image


abç

Este post foi editado por fininho: 20 julho 2010 - 21:00

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#11 Erick Nagy

Erick Nagy
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Postou 22 julho 2010 - 10:22

Esse carro é lindo!

Custo x benefício fantástico, pelo preço de um Mustang GT vc compra um Camarro SS1 com 425HP!!! ;-)
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#12 W

W
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Postou 22 julho 2010 - 11:28

Já vi pessoalmente, é lindão mesmo, não é um Vette, mas não daria para usar um Vette no dia a dia, pela suspensão, altura, dois lugares, etc, já se tivesse grana daria para até para usar um Camaro no dia a dia, já pensou, mais de 400 cv aspro para buscar pão seria bom demais.
  • 0

#13 West

West
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Postou 22 julho 2010 - 18:17

Esse é aquele que se transforma num robozinho, né? :rolleyes:
Legal!

:P
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#14 da Matta

da Matta
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Postou 22 julho 2010 - 18:34

Não, o que se transforma em robozinho é o Amarelo e Preto..... :rolleyes:
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#15 Fritz

Fritz
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Postou 13 agosto 2010 - 07:32

Parece quem o Camaro virá com a força total do seu V8 top SS.



SEGREDO - Camaro Z/28 já está pronto para a briga

Esportivo da Chevrolet terá 564 cv e chega em 2011

Texto: Automedia
Fotos: Automedia



(11-08-10) - Fãs de esportivos americanos, comemorem. O Chevrolet Camaro Z/28 está pronto, e foi flagrado pela agência Automedia ao lado de seu rival, o Ford Mustang Shelby GT500. Mantendo a tradição do nome, o Z/28 terá sob o capô um dos mais potentes motores da GM: um V8 sobrealimentado de 6,2 litros e 564 cv de potência, já usado pelo Cadillac CTS-V.

Segundo o fotógrafo da Automedia, o som do V8 emanado pelo escapamento quádruplo é “nada menos do que fantástico”. Não é difícil acreditar, baseado no Camaro ProCharger avaliado pelo WebMotors no Brasil. Não há informações sobre o desempenho, mas espere acelerações de 0 a 100 km/h abaixo dos 4 segundos e velocidade máxima acima dos 300 km/h – índices já obtidos pelo CTS-V, mais pesado. Como um bom carro norteamericano, o Z/28 poderá ser equipado com transmissão automática.

O protótipo fotografado tinha novos para-choques dianteiros e traseiros, além de uma pequena camuflagem sobre a tampa do porta-malas. Para a Automedia, a cobertura oculta o encaixe de um aerofólio. Freios Brembo e pneus de alta performance garantem a estabilidade do esportivo, que será lançado no primeiro semestre de 2011, como modelo 2012. Para os brasileiros, a GM confirmou a importação do Camaro V8, com lançamento no Salão do Automóvel.



Adaptação e tradução de Rodrigo Ribeiro
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#16 Ives

Ives
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Postou 14 agosto 2010 - 18:45

Li hoje sobre o preço na Fullpower: R$ 160.000,00 para a versão SS...

Comparando com as opções por aí, é uma pechincha... É R$ 100.000,00 menos do que um Subaru WRX STI, por exemplo. Imagina daqui um ano ou dois, o carro vai estar semi-novo e custando quase a metade do preço de zero.

E pensar que os importadores independentes cobravam por volta de 300 mil...
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#17 Ives

Ives
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Postou 14 agosto 2010 - 18:50

O V6 também deve vir:

http://noticias.r7.c...l-20100519.html

"O motor V6 rende 304 cavalos de potência e 37,7 mkgf de torque (força de arrancada e retomada de velocidade), que devem ser aumentados para 312 cv e 38,4 mkgf no modelo 2011.
Caso o preço fique na casa dos R$ 110 mil, o esportivo americano será uma opção interessante para quem procura visual e desempenho aliados em um mesmo carro. Como comparação, o Honda Civic Si 2.0 é bem menos potente (192 cv) e custa quase a mesma coisa: R$ 103 mil."
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#18 David

David
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Postou 15 agosto 2010 - 09:44

Gostei da notícia Ives

Sabe que eu notei que as concessionárias baixaram os preços dos Si´s 0km e estão "queimando por cerca de 85~~90 mil. Deve ser a ameaça do Camaro que está chegando ou oos Si´s estão encalhando. Daqui uns 2 ~~ 3 anos da para cogitar de ter um Camaro V6.
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#19 Fritz

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Postou 15 agosto 2010 - 11:31

Li hoje sobre o preço na Fullpower: R$ 160.000,00 para a versão SS...

Comparando com as opções por aí, é uma pechincha... É R$ 100.000,00 menos do que um Subaru WRX STI, por exemplo. Imagina daqui um ano ou dois, o carro vai estar semi-novo e custando quase a metade do preço de zero.

E pensar que os importadores independentes cobravam por volta de 300 mil...


Esse preco deve ser para o V6 nao é possivel!!!!!

Com a importacao direta e privada hoje se consegue o V8 aqui no Brasil legalizado por R$200.000,00.

Será que está certa a reportagem? O preço está excelente!
  • 0

#20 Erick Nagy

Erick Nagy
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Postou 15 agosto 2010 - 14:19

Bacana!

O Camaro é o carro com o preço por HP mais baixo que conheço ($/HP)!!!

O SS1 custa $38K aqui, logo R$160K parece "correto" comparando com o preço de outros carros importados.

Carrão! Pena que o acabamento interno deixa um pouco a desejar.

Abrax.

Eu
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#21 Ives

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Postou 15 agosto 2010 - 15:48

Será que fica bom com compressor?... :)
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#22 Binhara

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Postou 22 agosto 2010 - 21:36

Vai despencar o valor daqueles que foram importados, esses vão perder um monte...

Vejam na Webmotors , ta chovendo classificados de Camaro..

Eu acho o carro maravilhoso, enorme, rodonas e por ai vai...

Da pra ir pensando em um no futuro, daqui uns 5 anos o preço vai estar bom com a chance de encontrar um em excelentes condições.
  • 0

#23 Paulo Henrique

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Postou 23 agosto 2010 - 13:55

Excelente opcao!

PL
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#24 Giba

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Postou 23 agosto 2010 - 14:26

Os Camaros e Mustangs 2011 vão sair com aproximadamente 305CV nos motores V6. Até os 2010, os V8 tinham por volta de 320CV. E os preços por volta de US$ 24.000. É mole?
  • 0

#25 Paulo Henrique

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Postou 23 agosto 2010 - 16:44

Pelo que li, o Mustang V6 não impressionou em performance, mas o V8 (que agora passou de 400cv) foi bem recebido.
  • 0

#26 Eugenio Resende

Eugenio Resende
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Postou 23 agosto 2010 - 23:47

Tem um Camaro V6, 2010, anunciado no www.autoclassicpoa.com.br por módicos R$ 225.000,00. Será que vende fácil? <_<
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#27 Doutor Eduardo Thimberg

Doutor Eduardo Thimberg
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Postou 25 agosto 2010 - 10:23

Tá bom que o Camaro vai ser vendido por 110.000 no Brasil. Vão sonhando.
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#28 W

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Postou 26 outubro 2010 - 12:03

Tá bom que o Camaro vai ser vendido por 110.000 no Brasil. Vão sonhando.


Na verdade por um pouco mais...

A Chevrolet anunciou durante a coletiva de imprensa, na manhã desta segunda-feira, que a versão 2011 SS do Camaro custará R$ 185 mil e será vendido no mês que vem no País. O muscle car tem motor V8 6.2 de 400 cv.


E para quem curte Omega

O novo Omega foi apresentado pelo piloto Emerson Fittipaldi. Em edição especial, celebra a parceria dele com a montadora, além dos 40 anos de sua primeira vitória na Fórmula 1. Em configuração única, traz motor V6 3.6 com injeção direta de combustível e potência de 292. A aceleração de 0 a 100 km/h leva 3,8 segundos. O câmbio é automático de seis marchas. O preço é R$ 128 mil.
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#29 Fritz

Fritz
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Postou 26 outubro 2010 - 12:15

Vai despencar o valor daqueles que foram importados, esses vão perder um monte...

Vejam na Webmotors , ta chovendo classificados de Camaro..

Eu acho o carro maravilhoso, enorme, rodonas e por ai vai...

Da pra ir pensando em um no futuro, daqui uns 5 anos o preço vai estar bom com a chance de encontrar um em excelentes condições.



Não é so isso não.

A maioria dos Camaros teem apresentado um problema grave no controle de tração. Andando normalmente em uma reta plana a luz do controle de tração acende sozinha e depois nao apaga, sendo que o controle realmente fica desativado, ou seja, se voce cavacar o pé ele sai de trazeira facil facil.

ja apareceram 2 Camaros na oficina para consertar isso somente esse ano. Não encontramos literalmente nada de erro na ECU de nenhum sensor (incrivel), porém a desabilitação fica acessa. Todos os itens de controle (sensores, cabeamento, acelerometro) estão perfeitos, mas a luz acende.

Verificamos nos EUA e este problema TAMBEM é comum por lá, POREM eles realizam uma modificação na programacao da ECU e resolvem isso. Ja aqui em terras tupiniquins não existe garantia para os Camaros importados por particulares, ou seja, todos os donos SE FU...

A vinda do Camaro para o Brasil é uma das cobranças que os donos estão realizando para o SAC da GM também e uma forma da empresa apoiar estes donos. No Brasil a quantidade de Camarosé enorme (realmente existem muitos nas ruas) e isso irá auziliar a todos os donos.

Ambos os proprietários dos Camaros realizaram solictações ao SAC GM e oficializaram a falta de estrutura da empresa no juizado de pequenas causas. Todos os conhecidos deles também fizeram isso. Ou seja, pressão na empresa de pessoas de peso $$$$$$, sempre ajuda a desevolver soluções.

Ou seja, se alquem aqui quiser comprar um ou deixar para um futuro distante de preferencia aos camaros 2011 para frente.
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#30 Fritz

Fritz
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Postou 26 outubro 2010 - 12:17

Na verdade por um pouco mais...

A Chevrolet anunciou durante a coletiva de imprensa, na manhã desta segunda-feira, que a versão 2011 SS do Camaro custará R$ 185 mil e será vendido no mês que vem no País. O muscle car tem motor V8 6.2 de 400 cv.


E para quem curte Omega

O novo Omega foi apresentado pelo piloto Emerson Fittipaldi. Em edição especial, celebra a parceria dele com a montadora, além dos 40 anos de sua primeira vitória na Fórmula 1. Em configuração única, traz motor V6 3.6 com injeção direta de combustível e potência de 292. A aceleração de 0 a 100 km/h leva 3,8 segundos. O câmbio é automático de seis marchas. O preço é R$ 128 mil.


Voce tá de brincadeira :blink:

É isso mesmo??? Você digitou certo????
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